Проблем! Ниско налягане на маслото

[ФЕРАРИСТ]

После що Алфата била кофти кола......

[dobata1010]

и ако някой има снимков материал или някаква помощ за сваляне на мотора ще му бъда много благодарен!!!

[badmadafaka]

Ако си тръгнал да сваляш сам мотор без да имаш идея как точно се прави това, по-добре карай колата с тропащи повдигачи...
Не е лошо да я закараш в читав сервиз поне да диагностицират какъв и е проблема, понякога може просто да е запекъл повдигач заради дълго каране с едно масло... А отварянето на двигателя ако ще и сам да го направиш и нищичко да не смениш по него ще ти струва поне 400-500 лева...

[NightRider]

и ако някой има снимков материал или някаква помощ за сваляне на мотора ще му бъда много благодарен!!!

Че що ще го сваляш???

[achov]

чакай сега!!, първа дори и лагерите да са заминали/биелни най-често или основни, то това може да се установи и без сваляне на мотора, разбира се в сервиз/, така, че не бързай и не предприемай някакви действия сам и без помощ, още повече без някой който е извършвал тези дейности!

[dobata1010]

имам представа какво в двигател, но просто не съм правил Алфа и за това попитах за снимки или помощ. Няма как от повдигач да ми свети лампата на маслото, а вала ако е заминал няма как да се оправи без да се свали но дай боже да му няма нищо и да мине само с лагери ... но все пак ви благодаря

[NightRider]

имам представа какво в двигател, но просто не съм правил Алфа и за това попитах за снимки или помощ. Няма как от повдигач да ми свети лампата на маслото, а вала ако е заминал няма как да се оправи без да се свали но дай боже да му няма нищо и да мине само с лагери ... но все пак ви благодаря

Ета затова ти казваме - първо диагностика, след това картер и биели долу. Щом разбираш от двигатели, от къде ти идва шумът и кога? Ако ти къркори отдолу - биели + вал. Но може и маслената помпа да ти е проблем и да трака, ако не засмуква добре.

[kiko73]

Щом си свалял и друг път ще се ориентираш и с този, ако нямаш телфер карай подред - махни главата първо за да ти е по-лесно след това. Но послушай колегите - първо картера, провери лагерите, ако са ок почисти смукателя на маслената помпа и раздвижи клапана, въпреки, че щом започва да щрака като загрее почти сигурно отиваш на лагери. Като сваляш картера внимавай да не изкъртиш смукателя на помпата, гледал съм на 1,8 май като отцепи картера можеше да се бръкне с шестограм и на се отвие смукателя да падне с картера, ако някой е сигурен да ме поправи или потвърди.
... И не я карай така да не завариш някой разпределителен вал

[NightRider]

Щом си свалял и друг път ще се ориентираш и с този, ако нямаш телфер карай подред - махни главата първо за да ти е по-лесно след това. Но послушай колегите - първо картера, провери лагерите, ако са ок почисти смукателя на маслената помпа и раздвижи клапана, въпреки, че щом започва да щрака като загрее почти сигурно отиваш на лагери. Като сваляш картера внимавай да не изкъртиш смукателя на помпата, гледал съм на 1,8 май като отцепи картера можеше да се бръкне с шестограм и на се отвие смукателя да падне с картера, ако някой е сигурен да ме поправи или потвърди.
... И не я карай така да не завариш някой разпределителен вал

... или изкочи биела и влезне в купето
Успех, но няма да е евтин

[ecotronic]

Ако се направи качествено ремонтът, винаги си струва парите. Стига разбира се останалата част от возилото да не е тотална гробница.

[NightRider]

Ако се направи качествено ремонтът, винаги си струва парите. Стига разбира се останалата част от возилото да не е тотална гробница.

Аха, изпитано на свой гръб даже

[dobata1010]

Днес свалих картера и след свалянето на петите ...... замалчах. Основните лагери са доста зле и утре ще се захвашам със свалянето на мотора. Само се чудя дали да търся вал втора ръка или да правя ремонт на моя ...

[ecotronic]

Днес свалих картера и след свалянето на петите ...... замалчах. Основните лагери са доста зле и утре ще се захвашам със свалянето на мотора. Само се чудя дали да търся вал втора ръка или да правя ремонт на моя ...

Занеси вала на добър шлайфист и той най-добре ще ти каже какво да правиш. Един вал след качествен ремонт не се различава съществено от чисто нов вал. А ако вземеш втора употреба, пак ще трябва да го занесеш да го премерят и е много вероятно и той да трябва да се шлайфа.

[BillyBoy`]

Днес свалих картера и след свалянето на петите ...... замалчах. Основните лагери са доста зле и утре ще се захвашам със свалянето на мотора. Само се чудя дали да търся вал втора ръка или да правя ремонт на моя ...

Направо си търси друг читав мотор.Ще си спестиш доста главоболия.

[kiko73]

Направо си търси друг читав мотор.Ще си спестиш доста главоболия.

А как ще разбере дали е "читав" без да го разглоби, и ако не е читав к`во прави - от два счупени прави един счупен ... Ако са му здрави бутала, биели, цилиндри, глава, т.е. ако мотора не е тоталка (избягала биела през блока, скъсан вал, счупени 2-3 бутала и съответно глава) винаги е по-добре да се направи ремонт на наличния. На "читавия" мотор втора употреба лагерите все пак са работили и са се износили, сегментите също - не е ли по-добре да сложиш нови лагери и сегменти и с кадърен майстор и правилна разработка и правилни масла да се наслаждаваш на "заводския вървеж" на мАторЯ?